L’Égypte a décidé d’augmenter de 15 % en 2023 les droits de passage des navires sur le canal de Suez, l’une des voies navigables les plus importantes au monde, a confirmé samedi une déclaration du président de l’Autorité du canal, Osama Rabie.
Le communiqué ajoute que l’autorité ajoutera 15% aux frais pour les pétroliers transportant du pétrole et des produits pétroliers, et 10% pour les vraquiers secs et les navires de croisière. L’augmentation des droits sera appliquée à partir du 1er janvier 2023.
Dans sa déclaration, M. Rabie a confirmé que l’autorité tient à équilibrer ses intérêts et ceux de ses clients en mettant en œuvre une stratégie flexible en matière de tarification et de commercialisation.
On peut lire : “La stratégie prend également en considération les divers changements de l’économie mondiale grâce à des mécanismes clairs qui incluent le calcul des péages de transit d’un navire en fonction des économies qu’il réalise en transitant par le canal.”
Il a qualifié ces hausses d'”inévitables et nécessaires”. Il a attribué l’augmentation des coûts d’exploitation, d’entretien et de services maritimes de la voie navigable à la hausse des taux d’inflation dans le monde.
L’Égypte bénéficie du commerce du canal de Suez, car environ 10 % du commerce mondial, dont 7 % du pétrole, passe par le canal de Suez. C’est le pays arabe le plus peuplé avec plus de 103 millions d’habitants.
Confronté à d’énormes difficultés économiques et à un manque de devises étrangères, le pays arabe avait besoin d’acheter des matières premières comme des céréales et du carburant.
Les autorités ont indiqué que 20 649 navires ont traversé le canal en 2018, soit une augmentation de 10 % par rapport aux 18 830 navires qui ont navigué en 2020. Le plus grand total de revenus annuels de l’histoire du canal a été de 6,3 milliards de dollars en 2021.
Depuis qu’un grand navire s’est échoué et a bloqué le canal en mars 2021, les autorités travaillent à élargir et à approfondir cette section de la voie navigable. L’arrêt de six jours a empêché la navigation internationale.
La voie navigable a été momentanément obstruée le 31 août par un pétrolier qui s’est échoué avant d’être dégagé.
