Stockholm s’apprête à bannir les voitures à essence et diesel de sa ville afin de réduire la pollution et les émissions.
À partir de 2025, les voitures à essence seront interdites dans le centre-ville de Stockholm, qui comprend le quartier des finances et les principaux quartiers commerçants, et seuls les véhicules électriques seront autorisés à circuler dans cette zone. La décision concernant l’extension de la zone sera prise au début de l’année 2025.
Lars Stromgren, vice-maire de la ville chargé des transports, a déclaré : “Aujourd’hui, l’air de Stockholm provoque des affections pulmonaires chez les bébés et des décès prématurés chez les personnes âgées. Nous devons éliminer les gaz d’échappement nocifs des voitures à essence et diesel. C’est pourquoi nous introduisons la zone à faibles émissions la plus ambitieuse à ce jour”.
Alors que de nombreuses villes ont mis en place ou sont en train de mettre en place des plans visant à réduire la pollution atmosphérique, Stockholm est la ville qui est allée le plus loin dans la lutte contre ce fléau. Paris, Athènes et Madrid n’ont interdit que les voitures diesel, et Londres a mis en place un système de tarification qui couvre les moteurs à combustion les plus polluants.
Air Quality News cite Stromgren : “De nombreuses villes ont mis en place des zones à faibles émissions où les voitures à fortes émissions sont autorisées à circuler si elles paient une redevance. Le modèle de Stockholm a une portée plus large. Les voitures à essence et diesel sont interdites, un point c’est tout. Il est plus “ultra” que la zone à très faibles émissions de Londres”.
“Nous avons choisi une zone où un grand nombre de cyclistes et de piétons sont exposés quotidiennement à un air malsain. Il s’agit également d’une partie de la ville qui abrite des entreprises avant-gardistes désireuses de mener la transition vers un avenir plus durable.
Le plan est assorti d’avertissements. Si l’intention est de n’autoriser que les véhicules électriques à circuler dans la zone, les camionnettes de plus grande taille équipées de moteurs hybrides sont également autorisées, et des exceptions ont été prévues pour les ambulances, les voitures de police et les véhicules dont le conducteur ou le passager est handicapé ou souffre d’une déficience physique.
En Suède, le parti des Verts fait partie d’une alliance avec la gauche et les partis à vocation écologique et détient le pouvoir au sein du gouvernement municipal de Stockholm. Les Verts ont déclaré qu’ils s’attendaient à ce que la zone à faibles émissions soutienne leur mesure de lutte contre la pollution de l’air.
Les représentants du secteur des transports considèrent ce plan comme trop radical. “Depuis 2010, nous avons réduit nos émissions de 34 %. Mais le parti des Verts et leurs collègues de la ville de Stockholm sont maintenant beaucoup trop pressés”, a déclaré la Confédération suédoise des entreprises de transport.
