Ce vendredi, le ministre des Finances, Renganaden Padayachy présentera le budget 2021-2022 pour le pays. C’est le deuxième budget dans le sillage de la crise sanitaire. Le monde tout comme notre pays passe par des moments extrêmement difficiles et il faut vraiment être un magicien pour pouvoir présenter un budget qui fera l’unanimité au sein de la population.
L’économie du pays qui repose sur quatre piliers : le tourisme, la zone franche, les secteurs financiers et le sucre. Le tourisme est dans une mauvaise posture dû à la pandémie et avec la mise en liquidation d’Air Mauritius, on se demande même comment on pourra arriver aux chiffres d’avant Covid-19 sans un transporteur national. Le textile n’est plus compétitif avec les prix des matières premières et du fret qui montent en flèche avec la dévaluation prononcée de la roupie mauricienne. Déjà avant la Covid-19, la situation était mal en pis dans ce secteur. Le service financier est au centre d’un ouragan. Maurice est dans plusieurs listes grises et noires, notre incitation de taxe ne tient plus la route avec les changements de la taxe au niveau mondial. Difficile de voir Maurice reprendre sa place de choix dans ce secteur.
Impossible de prévoir le taux de croissance du pays avec ce deuxième confinement et nos frontières qui sont toujours fermées. Sans une croissance importante, la grande question est comment maintenir les prestations sociales. Le plus lourd dans la balance est la pension de vieillesse. Déjà, la Banque Mondiale préconise des mesures draconiennes et politiquement difficiles à prendre. Avec la population vieillissante, on se demande même si le gouvernement de Pravind Jugnauth pourra tenir ses promesses électorales concernant la pension ou s’il devra finalement ramener l’âge de pension universelle à 65 ans.
Autre souci majeur est l’endettement du pays. Au 31 décembre, la dette publique comprenait les dettes du gouvernement central mauricien de l’ordre de Rs 327 milliards, et Rs 34 milliards pour les entreprises étatiques, dont près de Rs 30 milliards garantis par le gouvernement. La dette publique risque de grimper si on prend compte tous les Special Purpose Vehicles lancés par le gouvernement pour financer des projets tels que le Metro Express et Safe City.
Et pire, nous sommes aussi sous la menace d’un nouveau ‘downgrading’ de Moody’s, qui pousserait le pays dans une logique de faillite et forcerait les principaux établissements bancaires à sombrer dans un ‘sub-investment grade’.
Enfin, ce vendredi, nous espérons que le ministre de Finances pourra trouver la solution. Il doit commencer à couper les dépenses en folie de l’Etat mauricien. Il nous faut des projets qui amèneront le développement et la relance économique et non des projets de prestige.
– Raymond Richard Nauvel
