La Chine et le Pakistan ont commencé dimanche leurs exercices “Sea Guardians-2” au large de la côte de Shanghai. L’exercice s’est terminé jeudi. L’exercice naval entre les deux pays amis par tous les temps visait à améliorer la réponse conjointe aux menaces à la sécurité maritime et à consolider le “partenariat stratégique entre le Pakistan et la Chine”.
L’exercice comprenait deux phases : la planification portuaire et l’exercice maritime. Au cours de la phase de planification portuaire, les marines chinoise et pakistanaise ont mené des activités à terre telles que des échanges d’expertise professionnelle et la planification opérationnelle. La phase d’exercice maritime a vu des formations telles que les frappes contre des cibles maritimes, la guerre anti-sous-marine conjointe, les manœuvres tactiques et le soutien conjoint aux navires endommagés.
Les deux parties étaient dirigées respectivement par le contre-amiral Liu Zhigang de la marine de l’APL et le commodore Rashid Mehmood Sheikh de la marine pakistanaise. Le Pakistan était représenté par sa frégate à missiles guidés la plus récente et la plus avancée, la PNS Taimur, qui est l’une des quatre frégates de type 054 A/P construites par la Chine pour la marine pakistanaise. La Chine était représentée par les frégates à missiles guidés Xiangtan (531), le navire de ravitaillement complet Qiandaohu (886), Shuozhou (610), un sous-marin, deux avions de chasse, un avion d’alerte précoce et un hélicoptère.
Sea Guardian: Une menace pour l’Inde
Selon certaines sources, Sea Guardian est une autre facette de la coopération sino-pakistanaise visant à protéger les routes maritimes du Corridor économique Chine-Pakistan (CPEC). Il s’agit d’une riposte directe à l’exercice indien Malabar, auquel participent également les États-Unis, le Japon et l’Australie et qui vise à contenir la Chine.
La Chine développe le port pakistanais de Gwadar, dans la mer d’Oman, et assure la connectivité avec sa province du Xinjiang par voie terrestre dans le cadre du Corridor économique Chine-Pakistan (CPEC), un projet de 60 milliards de dollars. La Chine cherche à encercler l’Inde avec sa politique du “collier de perles” et la modernisation de la marine pakistanaise, associée à la politique chinoise de conquête des ports proches de l’Inde, constitue un défi direct à l’intégrité de l’Inde.
