L’île Maurice renforce son offre de services de soutage avec GRM-EOT et TFG Marine en zone portuaire.
Le projet de hub de soutage mauricien prend forme. En 2013, le gouvernement mauricien, par la voix du ministre des Finances et du Développement économique de l’époque, Xavier-Luc Duval, a annoncé que Port-Louis se positionnerait progressivement comme un hub de bunkering destiné à ravitailler les navires de transport maritime dans le sud de l’océan Indien. Ce projet est en train de se concrétiser. En 2015, la banque privée australienne, Macquarie, a investi 100 millions de dollars pour financer la construction d’une installation locale par le biais d’un partenaire local nommé Scott Shipping. Depuis, l’idée de faire de l’île Maurice un hub de soutage a suscité un intérêt considérable de la part des investisseurs et des compagnies maritimes.
Il y a deux jours, TFG Marine, l’une des plus grandes plates-formes d’approvisionnement et de commerce de soutage physique au monde, a annoncé publiquement qu’elle allait fournir du carburant marin à GRM-EOT. GRM-EOT est une société de soutage locale qui vient d’obtenir une licence d’exploitation de l’autorité portuaire mauricienne.
TFG Marine a déclaré qu’elle se réjouit de développer ses services en matière de biocarburants pour les clients maritimes dans le sud de l’océan Indien.
