Les 18 pilotes et co-pilotes d’Air Mauritius, qui étaient sous le coup d’un licenciement, ne seront pas licenciés finalement. Il y a eu un accord tard dans la soirée du vendredi 6 août entre les adminisrateurs d’Air Mauritius, Sattar Hajee Abdoula et Arvind Singh K. Gokhool et Me Gavin Glover, l’avocat des pilotes. A l’appel de l’affaire, samedi, devant le Redundancy Board, présidé par Rashid Hossen, les administrateurs ont fait état de cet accord et ils souhaitent ainsi retirer cette affaire devant le RB. L’accord souligne que les pilotes acceptent d’être placés en ‘leave without pay’ pour une période maximale de cinq ans à compter du 1er septembre 2021. Ainsi, ils ne seront pas licenciés.
En vertu de cet accord, Air Mauritius fera appel aux pilotes pour qu’ils reprennent leur service dans l’éventualité d’une reprise des activités durant cette période. Ces derniers seront alors rappelés par ordre d’ancienneté et signeront un nouveau contrat, qui sera régi par des modalités et conditions en vigueur au sein de l’entreprise au moment où ils reprendront du service. Leurs années de service au sein d’Air Mauritius seront prises en compte.
À l’issue de la période de cinq ans, le contrat de travail de ceux, qui n’auront pas été rappelés, sera considéré comme ayant pris fin d’un commun accord, sans qu’aucune responsabilité ne soit encourue ou qu’aucune compensation ne soit due ou payable par la compagnie.
« Nous restons fermement engagés à restructurer MK afin de lui permettre d’apporter sa précieuse contribution à l’économie. Notre accord intervient à la suite de la vente inéluctable des A319 et A340 en raison du sureffectif de pilotes à ce stade. Pour nous, l’objectif est d’alléger les coûts d’opération. Nous sommes également conscients que cette période est difficile pour les employés d’Air Mauritius et leurs familles. Nous avons tenu des négociations franches avec la MALPA afin de trouver cet accord. Nous sommes reconnaissants envers ce syndicat qui a démontré sa volonté de travailler en bonne intelligence », ont souligné les administrateurs d’Air Mauritius.
Alexandre Marot, de la Mauritius Airline Pilote Association, souligne de son côté que les 18 pilotes seront rappelés pour reprendre leur service par ordre d’ancienneté aussitôt que le besoin se fera sentir et ils s’aligneront alors avec les conditions d’emploi qui existeront à ce moment précis. Ce, en sachant que, MK a agréé de ne recruter aucun pilote externe dans le but de s’assurer que ces 18 pilotes reprennent le service en priorité.
La Mauritius Airline Pilote Association se dit reconnaissante d’avoir eu la possibilité de discuter ouvertement et franchement avec les administrateurs pour arriver à cet accord.