Selon des sources gouvernementales mercredi, l’Italie a officiellement notifié à la Chine qu’elle quittait l’initiative “la Ceinture et la Route” (BRI), apaisant ainsi les craintes que cette décision n’aigrisse les relations et ne nuise à l’économie italienne.
L’Italie a ignoré les préoccupations américaines selon lesquelles elle pourrait permettre à la Chine de prendre le contrôle d’infrastructures critiques et de technologies sensibles, devenant le premier et jusqu’à présent le seul pays occidental important à rejoindre le programme de commerce et d’investissement en 2019.
Mais dès son entrée en fonction l’année dernière, la Première ministre Giorgia Meloni a déclaré vouloir se retirer de l’accord, qui était soutenu par le président Xi Jinping, affirmant que l’Italie n’en avait pas tiré de bénéfices significatifs.
“Nous avons la ferme intention de maintenir d’excellentes relations avec la Chine, même si nous ne faisons plus partie de l’initiative “la Ceinture et la Route””, a déclaré une deuxième source gouvernementale. “D’autres pays du G7 ont des relations plus étroites avec la Chine que nous, bien qu’ils n’aient jamais participé (à la BRI)”, a-t-il ajouté.
En 2024, l’Italie présidera le G7.
Depuis le lancement du programme en 2013, plus de 100 pays ont conclu des accords avec la Chine pour collaborer à des projets d’infrastructure et de construction liés à l’initiative “la Ceinture et la Route”. Lorsqu’il a signé en 2019, le Premier ministre italien de l’époque, Giuseppe Conte, attendait beaucoup d’une manne commerciale, mais les entreprises chinoises semblaient être les principales preneuses.
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