Le plus grand syndicat de l’aviation du Kenya a annoncé qu’il se mettrait en grève à partir du lundi 19 août pour protester contre un accord prévu avec une entreprise indienne pour construire le plus grand aéroport du pays. Ce type d’arrêt de travail pourrait sérieusement perturber le principal centre de voyage d’Afrique de l’Est.
L’accord proposé avec l’indien Adani Airport Holdings, selon le Kenya Aviation personnel Union, qui représente les employés de l’aéroport, entraînerait des pertes d’emplois et attirerait du personnel non kenyan. Il a été dévoilé le mois dernier.
Dans un préavis de grève de sept jours publié lundi, il a exigé que le gouvernement annule ce qu’il a appelé la “vente illégale prévue de JKIA (aéroport international Jomo Kenyatta) à Adani Airport Holdings of India”.
L’aéroport n’est pas à vendre, selon le gouvernement kenyan, et aucune décision n’a été prise quant à la poursuite ou non d’une collaboration public-privé prévue pour développer l’installation. Kenya Airways, la compagnie aérienne nationale du pays, pourrait également subir de graves perturbations en cas de grève.
Dans l’avis de grève, le secrétaire général du Syndicat des travailleurs de l’aviation du Kenya, Moss Ndiema, a déclaré : « Nous reconsidérerons notre intention de nous engager dans une action syndicale… seulement si l’accord d’Adani Airport Holdings Limited est abandonné dans son intégralité. » Il a réitéré sa demande que le conseil d’administration de l’Autorité aéroportuaire du Kenya (KAA) dans son ensemble se retire.
Lundi, la KAA a affirmé avoir reçu un avis de grève. Elijah Miano, un représentant, a déclaré : « Nous espérons qu’une solution pourra être trouvée par la négociation. »
Adani rénoverait le terminal passagers et installerait une deuxième piste à JKIA, selon l’autorité.
Dans une déclaration publiée le mois dernier concernant le plan Adani, le gouvernement a déclaré que JKIA avait besoin d’améliorations immédiates car elle était surchargée et gérait plus de personnes qu’elle ne pouvait en gérer. Il a cité des cas tels que des toits qui fuyaient et qui, selon lui, avaient entraîné un « embarras international ».
