Le Watershed Meeting d’Airmate Ltd est prévu le 30 septembre prochain, soit deux jours après celle d’Air Mauritius.
Les administrateurs de la compagnie, Sattar Hajee Abdoula et Arvinsingh Gokhool, ont soumis leur rapport aux créanciers d’Airmate Ltd ce jeudi 23 septembre. Pour rappel, cette filiale d’Air Mauritius appartient entièrement à la compagnie d’aviation nationale.
Les administrateurs proposent trois options dans le rapport. Les créanciers ont le choix entre adopter le Deed of Company Arrangement (DOCA) ayant un plan de restructuration de la dette, mettre fin à l’administration volontaire ou liquider la compagnie.
Le rapport soutient que la meilleure option pour les créanciers serait d’adopter le DOCA, qui permet de récupérer 50% de l’argent dû. En effet, les administrateurs ont stipulé que si le DOCA est accepté, les créanciers recevront la moitié de la somme totale de leur dette, car pour chaque roupie que la compagnie leur doit, ils recevront 50 sous.
Par contre, si les créanciers choisissent de liquider la compagnie, le rapport soutient qu’Airmate n’a pas de biens qui pourront être vendus au bénéfice des créanciers.
La compagnie nécessite une somme de Rs20 millions pour être à flot de nouveau.
Airmate Ltd compte 881 employés, dont 523 employés détiennent un contrat à durée indéterminée et les 258 autres détiennent un contrat à durée déterminée.
Les administrateurs soulignent cependant que la survie d’Airmate Ltd dépend totalement des décisions prises par le Watershed Meeting d’Air Mauritius le 28 septembre, notamment si les créanciers acceptent le plan de sauvetage des administrateurs. Au cas contraire, la compagnie devra disparaître.
