Les Wen Hung Dar 168, FV Maan Yu Feng No. 168 et FV Maan Yu Weng No. 1 sont toujours échoués au large de Pointe aux Sables. Ils sont entourés de ‘Booms’ pour contenir toute fuite. Les travaux de pompage par la Salvage Team sont en pause pour la journée du jeudi 24 février avec 2500 litres de fioul récupéré.
Plus de 48 heures d’opération nécessaire
« Les travaux ne peuvent être effectués dans la soirée et pendant la nuit », a fait comprendre le Commissaire de Police, Anil Kumar Dip, qui était sur les lieux pour un constat de visu. De plus, « le travail est beaucoup plus difficile à cause des conditions météorologiques, surtout les houles. Le travail est délicat et c’est la raison pour laquelle elle nécessite du temps » a-t-il dit. Il a promis une surveillance 24/7 et estime que cet exercice de pompage par la société Polygreen pourrait prendre un minimum de 48 heures, mais en ‘Day light’, soit durant la journée. Polygreen a comme mission d’extraire au total 120 tonnes de fioul.
Aucune trace d’huile qui pourrait polluer
Lors d’un point de presse ce jeudi après-midi, le Ministre de la Pêche, Sudheer Maudhoo a affirmé « À l’heure où je vous parle, mon officier m’a confirmé qu’ils ont fait le tour des deux Casualty Areas et jusqu’à présent, il n’y a aucune trace d’huile dans la mer qui pourrait causer une pollution ». Selon le Ministre et le CP, la situation est sous contrôle et il ne devrait pas avoir de crainte d’une marée noire. De ce qu’il en est des traces d’huiles repérés dans le lagon en ce jeudi matin, le Ministre a rassuré que « c’est peut-être de l’huile des moteurs mais pas l’huile lourde. Des échantillons de l’eau sont en train d’être analyser ».
Reste que les habitats craignent toujours une catastrophe écologique et cette crainte risque de rester vivante tant que la Salvage Team n’aura pas pompé ces 120 tonnes menaçantes, surtout pour cette grande population de Pointe Aux Sablesqui vivent de la mer !
