L’île Maurice participera au Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA) sur une base volontaire à partir de 2024. Le CORSIA vise à offrir un moyen harmonisé de réduire les émissions de l’aviation internationale, en minimisant les distorsions du marché, tout en respectant les circonstances particulières et les capacités respectives des États membres.
Grâce à ce système, les compagnies aériennes compenseront les émissions de dioxyde de carbone de leurs vols internationaux sur les routes CORSIA (route entre deux États participants) en achetant des unités de carbone. Une unité carbone est un crédit équivalent à une tonne de dioxyde de carbone émise qu’une compagnie aérienne achèterait pour compenser les émissions de dioxyde de carbone générées par sa flotte d’avions.
CORSIA complète les autres éléments du panier de mesures en compensant la quantité d’émissions de CO2 qui ne peut être réduite par des améliorations technologiques, des améliorations opérationnelles et des carburants aéronautiques durables par des unités d’émission provenant du marché du carbone.
En 2016, les pays ont adopté le CORSIA pour stabiliser les émissions nettes de CO2 de l’aviation internationale à partir de 2021. La CORSIA est appliquée à l’aviation internationale depuis le 1er janvier 2019, date à laquelle toutes les compagnies aériennes sont tenues de déclarer leurs émissions de CO2 sur une base annuelle. À partir du 1er janvier 2021, les vols internationaux sont soumis à des obligations de compensation. La compensation n’est pas destinée à remplacer les efforts visant à réduire les émissions de carbone du secteur par des avancées technologiques, opérationnelles et infrastructurelles.
