Le Premier ministre, M. Pravind Kumar Jugnauth, a donné jeudi après-midi le coup d’envoi de la construction d’un échangeur et d’aménagements le long du corridor M3-A14, à Ebène. Ce projet, d’un montant d’environ 524 millions de roupies, consiste en une jonction à niveau séparé au rond-point de la cybercité d’Ebene, le doublement du viaduc d’Ebene au-dessus de l’autoroute M1 et la construction d’un nouveau rond-point en forme d’haltère comprenant de nouvelles voies d’accès à l’autoroute M3.
Le ministre des transports terrestres et du métro léger, le ministre des affaires étrangères, de l’intégration régionale et du commerce international, M. Alan Ganoo, le ministre de l’environnement, de la gestion des déchets solides et du changement climatique, M. Kavydass Ramano, le ministre des services financiers et de la bonne gouvernance, M. Mahen Kumar Seerutun, le ministre des infrastructures nationales et du développement communautaire, M. Mahendranuth Sharma Hurreeram, la secrétaire parlementaire, Mme Tania Diolle, et d’autres personnalités étaient également présents à cette occasion.
Dans une déclaration, le Premier ministre Jugnauth a souligné que le programme de décongestion routière est en cours et que plusieurs projets sont en préparation, comme le projet d’échangeur à Ebène. Il a fait remarquer que les usagers de la route rencontrent plusieurs difficultés près du rond-point d’Ebène tous les jours, même en dehors des heures de pointe, et que le gouvernement devait donc trouver une solution viable.
Le Premier ministre s’est dit confiant que le nouveau viaduc du rond-point d’Ebene Cybercity et l’élargissement du viaduc d’Ebene sur l’autoroute M2 assureront une meilleure circulation dans cette région. Le gouvernement, a-t-il déclaré, a adopté une approche holistique en ce qui concerne l’amélioration des infrastructures routières autour de l’île, comme en témoigne l’extension du projet Metro Express de Rose Hill à Reduit. Le service de transport public est également amélioré afin de garantir un meilleur service aux navetteurs, a-t-il ajouté.
Toutefois, il a concédé que des déviations temporaires du trafic auront lieu pendant la durée des travaux à Ebene, ce qui peut être gênant pour les usagers de la route. Il leur a donc demandé d’être patients et compréhensifs car les travaux entrepris leur seront bénéfiques à l’avenir.
À propos du projet d’échangeur
Le développement rapide dans la partie centrale de l’île, à savoir à Ebene, Reduit, Moka et Highlands, a entraîné la saturation du réseau routier. Aux heures de pointe, on observe que l’autoroute M3 (en direction du sud) est très encombrée en raison du trafic à une seule voie sur le viaduc existant d’Ebène, qui traverse l’autoroute M1.
De plus, le rond-point existant de la cybercité d’Ebène, qui est très encombré, perturbe la fluidité du trafic de Rose-Hill vers les autoroutes M1/M3 et vice versa. Le trafic en provenance de l’autoroute M1 (direction nord) de St Jean vers l’autoroute M3 exerce également une pression supplémentaire sur le rond-point d’Ebène Cybercity.
C’est pourquoi l’Autorité de développement routier entreprend le projet de viaduc d’Ebène afin d’améliorer la circulation le long des autoroutes M1 et M3 et au rond-point d’Ebène Cybercity ; d’éliminer le goulot d’étranglement sur la route A14 (corridor M3 – Rose Hill) ; de réduire le temps de trajet du trafic entrant dans la région d’Ebène ; de contribuer à stimuler le développement économique de cette région en offrant une meilleure connectivité.
