La National Transport Corporation (NTC) a lancé, cet après-midi, à l’hôtel Labourdonnais Waterfront de Port Louis, la première phase de son Smart Bus Information System (S-BIS), avec, entre autres, l’introduction de distributeurs de billets électroniques intelligents.
Le ministre des transports terrestres et du métro léger, le ministre des affaires étrangères, de l’intégration régionale et du commerce international, M. Alan Ganoo, le directeur général de la NTC, M. Rao Ramah, et d’autres personnalités, étaient présents à cette occasion.
L’objectif du système d’information sur les bus intelligents (S-BIS) est non seulement d’améliorer l’exploitation, la gestion et la qualité du service de la CNT, mais aussi d’offrir aux navetteurs des services de bus efficaces. Cette première phase sera mise en œuvre au cours des mois de juillet et août 2022. Elle consiste en l’équipement de tous les bus avec les dispositifs appropriés qui permettront le fonctionnement de la billetterie en ligne avec les nouveaux distributeurs de billets électroniques, et le suivi de la ligne des bus. Au cours de cette phase, le logiciel cloud avec un suivi des données en temps réel et des billets en direct sera déployé, tandis que les cartes à puce pour les passagers, les laissez-passer gratuits pour les employés et les messages aux passagers sur les billets seront testés.
Dans son discours, le ministre Ganoo a félicité le CNT pour cette innovation, soulignant que la société donnait le ton dans le secteur des transports et qu’elle inspirerait certainement d’autres opérateurs de bus à s’efforcer d’améliorer leurs services. Il a affirmé que le CNT avait atteint un nouveau stade de développement en tirant parti des technologies et des applications modernes, et qu’il remplissait ainsi son rôle de premier transporteur public à Maurice.
Tout en saluant la tendance prometteuse de la direction du CNT à améliorer son efficacité et sa prestation de services, le ministre a exhorté les autres opérateurs de bus à suivre l’exemple en essayant de répondre efficacement aux aspirations, aux demandes et aux besoins des passagers. Il a rappelé que la société avait également mené un projet pilote de bus électriques depuis février 2021 et que les perspectives étaient positives, permettant une économie d’énergie de 70% par rapport aux bus diesel.
Pour sa part, le directeur général du CNT a détaillé le fonctionnement et les avantages des nouveaux distributeurs de billets électroniques intelligents, dotés de capacités GPS (Global Positioning System), et General Packet Radio Services. Les appareils sont connectés en Wi-Fi et Bluetooth, avec un concentrateur de données intelligent, et utilisent une carte GSM (Global System for Mobile Communication). Les données sont envoyées et stockées dans une interface en nuage, facilement accessible par le personnel du CNT pour une surveillance en direct, ainsi que pour l’analyse des données afin d’améliorer le niveau d’exploitation et de service.
Selon M. Ramah, le système permettrait au CNT de réaliser une économie estimée à 200 millions de roupies sur quatre ans grâce à la réduction de la consommation de carburant, du chapardage et du kilométrage mort. Il a indiqué que 12 dispositifs étaient déjà exploités à titre expérimental, et a souligné que cette approche basée sur les données permettrait de mieux contrôler et d’accroître l’efficacité.
Le directeur général du CNT a par ailleurs informé que la phase 2 du projet, qui mettrait en route l’utilisation d’un système d’information des passagers via une application mobile qui indiquerait, entre autres, la disponibilité des sièges, serait initiée en septembre 2022.
