L’aéroport international Chhatrapati Shivaji Maharaj de Mumbai (CSMIA) a mis en place un “point de contrôle de sécurité intégré” pour les passagers nationaux et internationaux afin de fluidifier les mouvements à l’aéroport.
L’aéroport a installé 13 nouveaux systèmes de récupération automatique des plateaux (ATRS) pour accélérer le débit.
Soucieux de créer de nouvelles références grâce à des interventions technologiques, le CSMIA établit une fois de plus un record d’innovations révolutionnaires, cette fois avec l’introduction d’un “point de contrôle de sécurité intégré” au terminal 2 (T2), selon le communiqué officiel des autorités de l’aéroport international Chhatrapati Shivaji Maharaj.
Pour la première fois dans un aéroport indien, ce point de contrôle de sécurité intégré unique en son genre permettra à tous les passagers internationaux et nationaux quittant le T2 de subir un contrôle de sécurité commun au niveau 04 et de se diriger vers les portes électroniques désignées.
Le CSMIA s’efforce constamment d’adopter des processus axés sur les solutions dans les différentes opérations de l’aéroport afin de faciliter les voyages. Le point de contrôle de sécurité intégré est un témoignage de l’approche future de CSMIA en matière d’opérations aéroportuaires et constitue un précédent dans l’espace aérien indien.
Les défis uniques rencontrés quotidiennement à l’aéroport nécessitent des solutions qui ne se contentent pas de répondre à la tâche à accomplir, mais qui intègrent également de manière transparente une expérience de transit améliorée pour les passagers. À cet égard, le CSMIA a identifié l’opportunité de rationaliser davantage le processus d’enregistrement de sécurité pour les passagers internationaux et domestiques. Pour la première fois, les passagers internationaux et domestiques se retrouvent pour les contrôles de sécurité à un point de contrôle commun.
Auparavant, les contrôles de sécurité des passagers nationaux et internationaux étaient effectués respectivement au niveau 3 et au niveau 4 du terminal 2. Après l’intégration, les passagers nationaux et internationaux passeront désormais par un ensemble de portes électroniques installées à 05 endroits différents dans la zone de contrôle de sécurité et seront séparés par validation à un autre ensemble de portes électroniques installées après le contrôle de sécurité. L’introduction du point d’enregistrement de sécurité intégré est une opportunité pour le CSMIA de montrer l’efficacité opérationnelle qui pourrait être apportée dans les aéroports par l’adoption d’initiatives transformatrices menant à un flux et des mouvements de passagers plus fluides.
En se concentrant sur l’introduction de nouvelles technologies pour améliorer le débit des passagers, CSMIA a également déployé et installé le système de récupération automatique des plateaux (ATRS) au nouveau point d’enregistrement de sécurité intégré. CSMIA a déployé 13 ATRS – des machines à rouleaux et à capteurs qui sont programmées pour ramener les plateaux à bagages au point de départ après que les passagers aient récupéré leurs effets personnels.
Les systèmes de récupération peuvent faire circuler une moyenne de 350 plateaux désinfectés par heure, ce qui non seulement augmentera le temps de traitement du contrôle des bagages des passagers, mais éliminera également toute intervention manuelle du passager ou du personnel. Ajoutant à l’efficacité globale du processus de sécurité intégrée, l’installation d’ATRS mettra également fin aux tracas des passagers qui attendent et cherchent des plateaux, car elle permettra une circulation continue des plateaux disponibles.
De plus, cette technologie permet de contrôler une moyenne de 280 passagers par heure, soit deux fois plus que la moyenne précédente de 130 passagers par heure dans le système conventionnel. L’ATRS est également en cours de déploiement et d’installation au terminal 1 pour le confort des passagers au départ du terminal.
Grâce à un débit plus rapide, les passagers pourront désormais traverser le T2 de manière plus détendue et passer plus de temps dans la zone de sûreté (SHA) avant de monter à bord de l’avion.
La préférence croissante des voyageurs indiens pour les voyages aériens et l’augmentation post-covidale du trafic observé au CSMIA encouragent l’aéroport à continuer à apporter des solutions aux passagers qui attendent une qualité de service supérieure à chaque étape de leur transit dans l’aéroport.
Le point de contrôle de sécurité intégré est un autre ajout important aux capacités exceptionnelles de l’infrastructure du CSMIA qui facilite l’introduction d’initiatives pionnières à l’aéroport. En gardant vivante la vision de Gateway to Goodness, CSMIA vise à continuer à être le fer de lance de l’innovation et à conduire le changement dans le paysage de l’aviation indienne de manière à répondre à tous les besoins des passagers et de l’industrie.
– Traduction du rapport généré par ANI (Asian News International)
